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아슬란

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존재감 제로! 현대차 아슬란 VS 르노삼성 SM7 운명은? 제네시스가 빠진 현대차에서 가장 좋은 차는 아슬란 입니다. 르노삼성에서는 SM6가 나왔지만 가장 고급 세단은 SM7 입니다. 그런데 재미있게도 두 차종 다 존재감이 거의 제로인 차 입니다. 둘 다 각 브랜드를 대표해야 할 차이지만 애물단지가 되버렸는데요~ 현대차 아슬란과 르노삼성 SM7은 생명을 연장할 수 있을지 확인해 보겠습니다. 현대차 아슬란, 후속 보다는 단종?현대차의 가장 골치거리가 되버린 아슬란, 아슬란은 현대차가 제네시스와 그랜저 사이에 억지로 끼워 맞추면서 나름의 상술을 펼친 것인데요~ 국내 소비자들도 더 이상 이런 현대차의 전략에 말려들지 않고 아슬란의 존재감을 없애 버렸습니다. 사실상 너무 무리수 였거든요~ 위에는 제네시스 그 아래는 그랜저가 있는데 어떻게 그 사이에 고급차를 만들거라는 ..
현대차의 대표 꼼수 아슬란! 아슬란이 실패한 이유는 현대차 소통 부재가 아니다. 현대차는 최근 소통을 강조하고 있습니다. 언론을 통해 현대차가 다양한 소통을 한다는 소식을 계속 전하고 있는데요~ 그런데 현대차가 과연 소통을 하지못해 지금의 사단이 난걸까요? 물론 소비자 니즈를 반영하지 못한 측면에서 소통의 부재라 할 수 있지만 현대차는 소통보다 소비자 기만이 더 컸기 때문에 지금의 현대차 이미지를 만든것이 아닐까 합니다. 그 대표적인 모델이 최근 선보인 아슬란이고요~ 그래서 오늘은 현대차의 대표 꼼수 아슬란을 보면서 현대차의 문제점을 이야기 해보도록 하겠습니다. 현대차 아슬란의 포지션 가격 올리려는 꼼수. 현대차는 아슬란을 출시하면서 그랜저보다 한등급 높고 제네시스보다 한등급 낮은 모델임을 이야기 했습니다. 그랜저보다 상품성이 좋아졌다고 위에 등급을 만든 현대차! 분명 제네시스가 그..
현대차 아슬란 호갱을 위한 차? 수입차 못잡는 아슬란 단점은? 현대차 아슬란은 수입차를 잡겠다며 당당하게 출시한 프리미엄 대형 세단입니다. 그런데 그 속을 들여다 보면 또 다시 국내 소비자를 호갱으로 만들기 위한 차가 아닐까 생각이 드네요~ 일단 플랫폼 자체가 그랜저를 베이스로 나온 차이기 때문에 디자인과 옵션만 다를뿐 차이가 없습니다. 즉, 그랜저를 풀체인지 해서 나온 모델이라고 봐도 무방한 모델입니다. 그런데 현대차는 아슬란을 수입차를 잡기 위한 모델이라고 포지션 하고 있습니다. 정말 그럴까요? 수입차 살 사람들이 아슬란을 보고 있을까요? 현대차 아슬란 입니다. 디자인 괜찮습니다. 나쁘지 않습니다. 하지만 그랜저를 풀체인지에서 나온 것과 차이가 없다는 겁니다. 디자인만 달라졌을 뿐인데.. 가격은 1,000만원이나 올렸습니다. 낮은 가격의 그랜저로는 돈이 안된다는..
제네시스 VS 아슬란 어떤 선택이 좋을까? 제네시스, 아슬란 구매포인트 점검. 현대차가 수입차를 잡겠다고 내놓은 아슬란이 수입차가 아닌 현대차 다른 라인을 잠식해 가고 있습니다. 프리미엄 라인이니 제네시스 보다 저렴한 아슬란에 눈을 돌리는 사람이 생기고 있고 평범해진 그랜저 보다는 상위 라인이라고 포지션되어 있는 아슬란에 눈길을 돌리는 사람도 생기고 있습니다. 정말 현대차의 제대로된 미스 전략인데요~ 그럼 많은 분들이 고민하고 있는 제네시스와 아슬란 중 어떤 모델을 선택하면 좋을지 지금부터 구매포인트를 점검해 보도록 할테니 참고해 보시기 바랍니다. 제네시스 VS 아슬란 디자인 어떤게 좋을까? 제네시스 디자인은 수입차와 경쟁할 수 있을 정도로 호평을 받은 디자인입니다. 아마 제네시스가 2.0 모델로 나왔고 제네시스 디젤이 있었다면 시장 판도는 많이 변하지 않았을까 하네요~ 그만큼 디..
현대 아슬란 초고장력 강판 사용안했나?? 왔다갔다 하는 현대차 전략! 현대가 야심차게 선보인 제네시스 보다는 아래고 그랜저 보다는 프리미엄인 아슬란! 그런데 아슬란에는 재미있게도 현대차가 제네시스 부터 강조하던 초고장력 강판 이야기가 쏙 들어갔습니다. 홈페이지에도 발표에도 초고장력 강판 이야기는 어디에도 찾아 볼 수 없습니다. 왜? 그랬을까요? 기자들은 왜 이런 질문을 하지 않았을까요? 일단 두가지로 예상해 볼 수 있을 것 같습니다. 아슬란에 초고장력 강판을 사용했더라도 현재 초고장력 강판으로 무게가 무거워진 제네시스의 비판을 피해가려는 전략일 수도 있고 아니면 초고장력 강판 전략을 슬그머니 접었을 수도 있습니다. 이미 이런 문제는 예견된 일이었습니다. 현대차는 얼마전 연비강화에 힘쓴다는 미래 전략을 이제야 내놨습니다. 세계 자동차 시장은 오래전부터 경량화, 연비 강화, ..
현대차 그랜저의 또다른 이름 아슬란? 아슬란의 포지션은 뭘까? 현대차는 수입차를 잡겠다고 또다른 프리미엄 라인인 아슬란을 출시했습니다. 현대차가 이야기하는 아슬란의 위치는 제네시스 보다는 떨어지고 그랜져보다는 좋은 그런 위치를 제시하고 있습니다. 그런데 수입차를 잡겠다는 모델이 제네시스 밑으로 가면 되나요? 실제로 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 를 선택하는 사람들이 한번쯤 고민하게 되는 모델이 제네시스입니다. 그 이하는 눈에 안들어오지요~~ 정말 현대차가 수입차를 잡겠다는 생각을 했으면 제네시스 보다 더 고급스러운 차를 제시했어야 합니다. 하지만 그게 아닌 제네시스 보다 한단계 낮은급을 제시했습니다. 그럼 수입차 선택하는 사람들이 그래 합리적인 가격의 아슬란을 선택하자라고 생각할까요~~ 절대 아니지요~~ 정말 현대차를 선택하려 한다면 제네시스를 선택하지 그 밑에 ..
현대차 아슬란 사전계약 실시! 아슬란 가격보니 성공할까? 현대차 아슬란이 드디어 사전계약을 시작으로 판매에 들어갔습니다. 아슬란은 현대차가 수입차를 잡기 위해 꺼내든 카드로 그랜져와 제네시스 중간 라인업입니다. 아슬란은 다양한 옵션을 적용하여 수입차를 넘어서겠다는 전략인데요~ 지금부터 아슬란의 가격과 디자인을 보면서 성공 가능성을 점검해 보도록 하겠습니다. 아슬란 가격 어때? 아슬란 가격은 3.0 모던 3,990만원~4,040만원3.3 프리미엄 4,190만원~4,240만원3.3익스클루시브 4,590만원~4,640만원 정도로 책정될 예정입니다. 변동될 가능성은 있지만 거의 이정도 가격선에서 책정될 것으로 보입니다. 현대차의 악수?? 아슬란 통할까? 현대차의 특성상 기본 판매량 이상은 할 거라 생각됩니다. 아슬란의 등장으로 가장 판매에 영향을 미칠 차는 그랜저 입..
아슬아슬한 현대차! 현대 AG 아슬란(ASLAN) 이름부터 아쉽네~ 현대차가 거세지는 수입차 공세를 저지하기 위해 제네시스와 그랜저의 중간 라인업으로 준대형급 세단 아슬란(ASLAN) 출시를 예고하고 있습니다. 아슬란(ASLAN)은 부산 모터쇼에서 현대 AG라는 이름으로 첫선을 보였는데 이번에 이름을 아슬란이라 명하며 공식 출시를 알린 것입니다. 아슬란은 사자를 의미하는 터키어로 자동차의 왕이 되고자 하는 현대차의 의지를 볼 수 있는 이름입니다. 아슬란의 경쟁 모델은 BMW 520D, 벤츠 E클래스, 아우디 A6로 잡고 있습니다. 그런데 현대차에 그렇게 머리좋은 사람들이 많은데 왜 이렇게 이름을 지었는지 모르겠네요~ ㅠㅠ 현대차는 정말 이 이름을 짓고 이런 우스개 소리가 나올지 몰랐던 걸까요? 아슬란 하면 그냥 딱 떠오르는 단어가 아슬 이라는 단어입니다. 어렸을때 놀림거..

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