칼 갈은 신형 렉서스 LS 풀체인지! 더 어려워진 제네시스 EQ900

렉서스가 제대로 칼을 간듯 합니다. 올드한 디자인으로 독일 3사에 밀려 고전을 면치 못했던 렉서스가 최고급 세단 렉서스 LS 풀체인지를 통해 새로운 시작을 예고하고 있습니다. 기존의 렉서스 문제를 한번에 해소한 느낌인데요~ 얼마나 달라졌는지 렉서스 LS 풀체인지를 확인해 보시기 바랍니다. 

신형 렉서스 LS 풀체인지 디자인으로 승부수

신형 렉서스 LS 풀체인지 모델입니다. 렉서스가 야심차게 선보였던 컨셉트카의 모습을 그대로 가져와 파격적인 디자인으로 강렬한 시선을 잡고 있습니다. 컨셉트카와 양산차는 다르다는걸 렉서스는 깨고 새로운 시작을 알렸습니다.                                                                                                                      

기존 렉서스 LS 입니다. 대형 세단 답게 중후한 디자인을 어필했지만 이도저도 아닌 디자인이라는 평가를 받았고 경쟁 모델인 BMW 7시리즈, 벤츠 S클래스에 완전히 밀려 비주류 차로 통했습니다. 

달라진 신형 렉서스 LS 풀체인지 모델은 전면 인상부터 강렬합니다. 대형 세단이라고 하기엔 다소 부담스럽다고 할 정도로 화려함을 어필하고 있고 더욱 과감해진 스핀들 그릴로 렉서스의 자존심을 느낄 수 있습니다. 

물론 너무 파격적이라 호불호가 갈릴 수 있겠지만 기존의 점잖았던 이미지 보다는 강인한 인상을 주어 렉서스 프리미엄 세단의 존재감을 느끼게 하는 데는 부족함이 없어 보입니다. 

렉서스 LS 풀체인지 옆라인은 날렵하고 묵직하고 화려한 휠을 도입해 럭셔리 함을 강조하고 있습니다. 주목 받겠다는 의지가 곳곳에 묻어나고 있습니다. 

신형 렉서스 LS 풀체인지 뒷모습은 안정된 모습으로 무게감있는 디자인을 강조하고 있습니다. 다소 밋밋하다는 느낌도 있지만 차체가 큰 만큼 중후함을 느낄 수 있어 매력적인 뒷모습이 될거라 생각됩니다.

테일램프에는 L자를 꺼꾸로한 LED라인을 넣어 화려함과 렉서스의 차별화를 이야기 하고 있습니다. 디자인 경쟁력은 확실히 전작 모델에 비해 월등히 좋아졌습니다. 

실내 디자인 감성도 한층 세련된 느낌을 담았습니다. 물결처럼 표현된 라인으로 넓어 보이면서 개성있는 디자인 포인트가 되어줍니다. 제네시스 EQ900을 보면 여기저기 많이 따라한 느낌이 드는데 렉서스는 전혀 다른 디자인으로 새로움을 제시한 것이 돋보입니다. 디자인이 꼭 카피로 이루어지지 않는다는걸 현대차에게 말해 주는 것 같습니다. 

핸들에는 다양한 버튼을 배치해 조작의 편리함을 더하고 있고 

와이드 스크린으로 시각적이고 미래지향적인 세련됨도 갖췄습니다. 

계기판은 가운데만 LCD를 넣었고 세로가 긴 형태로 새로움을 느낄 수 있습니다. 렉서스만의 아이덴티티를 찾기 위한 디자인 시도가 돋보입니다. 

제네시스 EQ900 경쟁자 하나 추가요~

렉서스 EQ900은 수입 대형차 시장을 잡겠다는 야심찬 도전을 했습니다. 일단 판매량이나 반응은 좋지만 수입 대형차 시장을 뺏어 왔다고는 하지 못할 거 같습니다. 제네시스 EQ900의 타겟은 명확 했기 때문입니다. 수입차를 눈치 봐야 하는 경우라면 제네시스 EQ900을 제외한 선택지는 없으니까요~ 

그렇지만 가격으로 이동한 사람도 분명 있으니 신형 렉서스 LS 풀체인지 모델은 제네시스 EQ900의 판매량에 어느정도 영향을 미칠 수 있는 모델입니다. 가격 경쟁력은 아무래도 독일 3사보다 좋기 때문입니다. 

제네시스 EQ900도 많이 젊어졌지만 신형 렉서스 LS는 더 젊어졌습니다. 그래서 오너 드라이버라면 렉서스 LS에 더 관심이 갈 것 같습니다. 아무래도 렉서스 LS 가격이 중요하겠지만 젊고 프리미엄을 누리고자 하는 사람들이라면 좋은 선택지가 될 것입니다. 

신형 렉서스 LS는 뒷자리의 중후함도 있어 회장님 차로도 괜찮겠지만 워낙 디자인이 파격적이라 뒷자리 보다는 앞자리 사용자들이 많이 선택할 차가 될 것 같습니다. 뒷자리는 가족용이 될 것 같은 느낌도 드네요~ 새로운 럭셔리 패밀리카로 좋은 반응이 예상됩니다. 

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