쌍용 티볼리가 좋은 평가를 받으면서 소형 SUV 시장에 훈훈한 바람을 일으키고 있습니다. 그런데 오늘 인터넷을 보다가 언론사의 낚시광고를 보고 경악을 금치 못했네요~ 언론사들이 정말 많이 쓰는 경악 이라는 단어가 이때 쓰는구나 싶더라구요~ ㅡㅡ;; 이건 뭐 지능적 안티가 아닐까 하는 생각을 해보게 되었습니다. 그럼 무엇이 문제인지 확인해 보세요~
메인에 뜬 기사 화면!
티볼리 연비가 무려 19.4km/l 나 나온다는 제목으로 낚시를 하고 있습니다.
그래서 전 티볼리 디젤이 나왔나 싶었습니다.
클릭을 해봤더니....
한번 더 티볼리 연비 최고 19.4km/l 라며 가성비 우월하다는 큰 헤드라인 뉴스가 나왔습니다.
광고인가요? 아니면... 진짜 오늘의 핫한 뉴스인가요?
기사 내용을 들어가보니..
머니위크 기사
티볼리 연비가 자동변속기 기준 12.0km/l 인데.. 잘 나올때는 최고 19.4km/l까지 기록했다고 합니다.
이건 뭔가요??
이렇게 따지면 QM3는 25km/l 이상은 그냥 나올 수 있습니다.
다른 독일 디젤차들도 무려 30km/l 육박하는 연비를 보여주는 거겠네요~
참고로 연비주행이라는 것이 있습니다.
제가 예전에 연비대회 나가봤는데...
그때 우승한 차량이 무려 연비가 30km/l 정도가 나왔습니다.
물론 복합연비는 15km/l 정도 였습니다.
왜 이렇게 잘 나올까요?
고속도로에서 80km 전으로 속도를 내고 브레이크 한번 안밟고 내리막길에서는 페달에서 발을 떼는등
실제 주행과는 다른 기교로 최대 연비를 끌어 올릴 수 있습니다.
이건 모든 차가 가능합니다.
그런데 이게 쌍용 티볼리의 연비인냥 포장을 하다니요~~
이러니 언론이 욕을 먹는 것입니다.
그리고 이 기사를 본 사람들은 쌍용 티볼리를 어떻게 볼까요?
티볼리에 대한 좋은 인식이 안좋아지는 결과로 이어집니다.
광고인지 모르지만 제가 보기엔 지능적 안티로 보이네요~
쌍용 티볼리 잘나온 차임에는 분명합니다.
하지만 연비가 최대 단점이지요~
그래서 이런 찌라시 언론들을 통해 커버를 하고 있는데..
이런 홍보는 연비가 더 안좋다고 홍보하는 것과 다를게 없어 보입니다.
얼마나 못났으면 이렇게 있어 보이려 할까요?
티볼리는 연비에서 아쉬움을 디자인과 가격으로 승부하고 있습니다.
연비 안좋은건 다 아는 사실이니 굳이 연비 좋아보이려 하지 않았으면 좋겠네요~
그리고 6월에 티볼리 디젤 선보인다고 했으니 그때 연비로 기술력을 입증해 보이면 좋겠습니다.
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