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2018 폭스바겐 파사트, 가성비 수입차로 통할까?

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국내 시장에서 강제 퇴출 당했던 폭스바겐이 모든걸 바꾸고 새로운 시작을 알렸습니다. 폭스바겐의 성공요소는 가성비가 주요했습니다. 디자인은 사실상 그리 좋다고 볼 수 없었는데요. 이번에 출시를 앞둔 폭스바겐의 라인업을 보면 새로운 디자인 아이덴티티가 적용되어 완전히 달라진 폭스바겐의 이미지를 느낄 수 있습니다. 여기에 가격 경쟁력까지 더해지면 국산차를 더욱 위협하는 모델이 될 것 같습니다. 오늘은 2018 폭스바겐 파사트가 얼마나 달라졌는지 같이 확인해 보겠습니다. 


2018 폭스바겐 파사트 예뻐졌어요! 



2018 폭스바겐 파사트를 보면 확실히 이전의 파사트가 얼마나 못생겼었는지 잘 비교가 됩니다. 너무나 깔끔해진 디자인으로 파사트의 이미지를 확 달라지게 했습니다. 물론 전면 모습은 크게 달라졌다고 볼 수 없지만 약간의 선처리 만으로도 디자인이 달라 질 수 있다는 걸 보여주고 있습니다. 



바로 이전의 폭스바겐 파사트 입니다. 디자인을 보면 그릴과 헤드램프가 이어지는 것이나 범퍼그릴 부분이나 크게 달라진 디자인 컨셉은 아닙니다. 하지만 여기에 약간의 디자인을 다듬으면서 한결 깔끔해지고 스마트해진 얼굴을 보여주고 있습니다. 올드한 시골 총각이 도시 남자로 변한 느낌입니다. 



2018 폭스바겐 파사트의 후면 모습은 더 많은 변화를 느낄 수 있습니다. 물론 지금의 변화도 그리 만족스럽지는 않습니다. 다른 모델들에 비해서 폭스바겐 파사트는 여전히 올드한 후면 이미지를 주고 있으니까요. 



그렇지만 이전의 폭스바겐 파사트를 보면 확실히 달라진 이미지를 느낄 수 있습니다. 폭스바겐 파사트가 국내에서 인기를 얻지 못한 것은 디자인이 가장 컸습니다. 가격도 좋고 연비도 좋았지만 국내 소비자의 마음을 흔들지 못한 디자인은 통할 수 없음을 잘 보여준 모델 입니다. 




2018 폭스바겐 파사트 최신의 기술을 받아 들이다! 



폭스바겐 차들을 보면 실내 디자인은 너무나 올드한 디자인을 고수해 왔습니다. 옵션 사항도 경쟁 브랜드에 비하면 항상 뒤쳐져 있었습니다. 그 대신 가격이 좋았지요. 이번에 달라진 2018 폭스바겐 파사트는 최신의 옵션들을 대거 적용해 달라진 실내 공간을 느끼게 했습니다. 




계기판도 풀 디지털로 바꿔 다양한 화면을 볼 수 있도록 하고 있습니다. 폭스바겐은 더이상 올드한 브랜드가 아님을 보여주듯 고가의 수입차에 적용되는 옵션들을 대거 탑재했습니다. 이런 옵션의 변화로 2018 폭스바겐 파사트는 젊은층에도 어필할 수 있는 매력을 갖췄다 할 수 있습니다. 


2018 폭스바겐 파사트 가성비 수입차로 어때요? 



2018 폭스바겐 파사트 가격은 2.0 디젤 모델이 4,320만원 입니다. 국내 그랜저 가격보다 살짝 더 비싼 수준인데요. 최근 국산차 가격도 계속해서 올라가는 추세라 이 정도 가격이면 충분히 비교대상에 들어갈 수 있을 것으로 보입니다. 



무엇보다 연비 경쟁력은 여전히 좋습니다. 2018 폭스바겐 파사트 2.0 디젤 연비는 15.1km/l 입니다. 디젤게이트로 곤욕을 치룬 폭스바겐 이지만 디젤 기술력은 세계 최고 수준입니다. 국내에서도 여전히 디젤 모델이 인기가 있기 때문에 좋은 평가를 받을 것으로 보입니다. 



2018 폭스바겐 파사트는 깔끔해진 디자인으로 국산차와 경쟁할 가성비 수입차로 주목해 볼 만합니다. 여유있고 브랜드 가치를 따지는 분들은 벤츠, BMW, 아우디로 가겠지만 국산차에 질렸고 가격에 대한 부담을 안고 있는 분들은 폭스바겐 파사트를 선택할 것으로 보입니다. 


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