2015 현대 i30 부분변경 모델이 출시되었습니다.디자인도 살짝 변경했고 현대 i30 디젤 연비도 좋아서 꽤 매력적인 차라 생각되는데 가격이 너무 비싸네요~ 현대차는 상품성이 좋아지면 가격을 계속해서 올려 스스로 경쟁력을 잃어버리는 모습입니다. 현대차가 수입차와 정면 승부하기엔 아직 한계가 있으니까요~ 특히 조금만 더 주면 폭스바겐 골프를 살 수 있어 과연 소비자에게 어떤 선택을 하라는건지 의문이 드는 포인트입니다.
2015 현대 i30 입니다.
전면 그릴을 크게 키워 산타페의 느낌도 있고 아반떼의 느낌도 있습니다.
현대차의 디자인 전략 저는 잘 모르겠습니다.
이것도 해보고 저것도 해보는 느낌이랄까요~~
아직도 방향성을 제대로 잡지 못한 느낌입니다.
2015 현대 i30 후면 모습은 크게 바뀌지 않았습니다.
후면 모습은 확실히 i30이 아반떼 보다 괜찮았으니까요!
현대 i30이 매력적인건 연비입니다.
현대 i30 디젤 연비가 17.8km/l로 막강합니다.
당당히 수입차와 경쟁할 수 있는 포인트 입니다.
그런데 가격이 수입차를 따라 잡으려고 하네요~ ㅡㅡ;
현대 i30 가솔린 2.0GDI Dspec 모델의 경우는 1,885만원~2,045만원이지만
현대 i30 디젤 1.6VGT 는 2,110만원~2,480만원입니다.
흠~~ 가격이 꽤나 나가지요~
폭스바겐 골프가 1.6 TDI 경우 3,050만원 입니다.
연비도 18.9km/l로 더 좋구요~
즉, 조금만 더 주면 수입차에 폭스바겐 골프를 탈 수 있다는 계산이 됩니다.
뭐 모든차가 그렇지만요~~
2015 현대 i30 디젤의 상품성이냐~
폭스바겐 골프의 상품성이냐~
같은 헤치백 모델이기에 비교가 될 수 밖에 없습니다.
2015 현대 i30 디젤을 잘 팔려는 계획을 잡았다면
가격 경쟁력도 더욱 챙겨서 가져가야 했습니다.
상품성이 좋아진다고 가격을 올리면 결국 수입차와 경쟁해야 하는데 현대차의 이미지가 그정도는 아니잖아요~
더더구나 폭스바겐 골프는 국내에서 최고 인기 수입차 중에 하나라 더더욱 경쟁이 안되는 모습이네요~
현대차의 가격 전략이 아쉽습니다.
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