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쏘나타

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좋은건 다 넣은 2019 현대 쏘나타 8세대 진짜 괜찮은 선택? 현대차가 야심차게 선보인 2019 현대 쏘나타 8세대가 좋은 반응을 얻고 있습니다. 파격적인 디자인으로 기존 쏘나타의 아쉬움을 극복했고 옵션도 그랜저까지 위협할 정도로 탑재해 쏘나타 고급화에 박차를 가했습니다. 여기에 택시까지 출시 안한다고 선언을 할 정도로 공격적인 행보를 보이고 있는데요. 정말 2019 현대 쏘나타 8세대 정말 괜찮은 선택이 될까요? 2019 현대 쏘나타 8세대 디자인 평가 2019 현대 쏘나타 8세대의 전면 모습은 애스턴마틴이 생각나는 부드러우면서도 공격적인 라인을 보여주고 있습니다. 전면 그릴을 범퍼라인까지 내리면서 무게감을 주었고 헤드램프는 다른 차에서 보지 못한 파격적인 데이라이트를 넣어 차별화를 보여주고 있습니다. 현대차는 기존에 항상 따라가는듯한 디자인으로 많은 지적을 받았..
쏘나타가 잡힌 이유. 디자인으로 타는 르노삼성 SM6 단점. 자동차의 기술력은 상향 평준화 되었습니다. 물론 안전성에서 국산차들이 지적을 받고 있지만 사실상 큰 차이를 느끼기는 쉽지 않습니다. 그래서 현대차가 그토록 욕을 먹으면서도 잘 팔리는 것입니다. 일단 저렴하니까요~ 그래서 더욱 중요해지는게 자동차 디자인 입니다. 일단 예뻐야 소비자들이 눈길을 주고 선택을 하게 되어 있습니다. 이를 증명한것이 르노삼성 SM6 입니다. 르노삼성은 뭘해도 안되는 위치에 있었습니다. 아무리 좋은 차를 가지고 와도 소비자들은 현대차를 벗어나지 못했습니다. 특히 쏘나타는 국민 중형차라 할 정도로 그 위치는 절대적이었습니다. 어떤 차가 와도 쉽게 흔들지 못할 것이라 했지만 그것을 해낸게 르노삼성 SM6 입니다. 르노삼성 SM6 디자인으로 접수! 르노삼성 SM6가 경쟁우위를 가져갈 수 ..
과한 성형? 2017 현대 쏘나타 뉴 라이즈 단점은 디자인! 판매 부진을 겪던 현대 쏘나타가 드디어 칼을 빼들었습니다. 밋밋한 디자인으로 사람들의 시선을 사로 잡지 못했고 르노삼성 SM6, 쉐보레 말리부가 디자인 완성도를 높여 쏘나타 시장을 잠식하자 현대차는 풀체인지 수준의 변화로 쏘나타의 새로운 시작을 알렸습니다. 그래서 브랜드 네이밍도 2017 현대 쏘나타 뉴 라이즈 입니다. 그런데 이번 쏘나타를 본 느낌은 성형의 잘못된 예를 보여주는듯 과함이 넘쳐 흐릅니다. 자연스러움이 사라졌다고 해야 될까요? 코를 너무 높였고 눈도 과하게 찢으면서 조화로운 매력을 어필하지 못하고 있습니다. 그럼 2017 현대 쏘나타 뉴 라이즈를 보면서 무엇이 문제인지 확인해 보겠습니다. 현대 쏘나타 실패 이유! 현대 쏘나타는 국민 세단이라고 부를 정도로 절대적인 인기를 받았던 모델입니다...
위기의 현대차 쏘나타 문제점. 르노삼성 SM6, 쉐보레 말리부가 미칠 영향. 어떻게 내놔도 팔린다는 쏘나타가 드디어 위기의 조짐이 감지되고 있습니다. 르노삼성 SM6가 너무나 잘 나왔고 곧 출시를 앞둔 쉐보레 말리부도 현대 쏘나타와는 너무나 비교되는 신선한 매력을 어필하고 있습니다. 반면 쏘나타는 임팩트 없는 디자인에 스스로 몸값을 낮추면서 쇠락의 길을 걷고 있습니다. 2017 현대 쏘나타의 문제는 어디에 있는지 확인해 보실까요~ 수익성 고민하는 현대차. 현대차는 이해 못할 세그멘테이션으로 다양한 수익성을 고민하고 있습니다. 중형차의 대표 모델인 쏘나타가 있고 그 위에 대형세단인 그랜져가 있는데 현대차는 점점 라인업을 늘려 갔습니다. 자체 경쟁력을 키우려 하지 않고 수익성을 위해 다양한 모델을 출시한 것입니다. 그랜져 위에는 제네시스를 출시했고 그것도 모자라 그 사이를 비집고 아..
현대차 소통의 아쉬움. 쏘나타 충돌테스트 현장에서 보니.. 현대차에게 제가 쓴소리를 많이 했는데..(- 현대차 위기론! 현대차의 최대 실수 4가지.) 이미 현대차도 이런 사실을 알고 저를 쏘나타 충돌테스트를 한 송도로 초대를 했습니다. 물론 어떤 행사가 있는지는 말을 안해줬고 현대차에 대한 오해를 풀 수 있는 좋은 행사를 기획했다고 했습니다. 저도 냉정하게 현실을 보고자 하는 마음으로 초대에 응했고요~ 어떤 조건도 없이 어떤 이야기를 하나 듣고 싶었습니다. 국민들이 왜 불신을 하는지 이야기 하고도 싶었고요~ 그래서 오늘은 쏘나타 충돌 테스트 현장의 이야기를 가감없이 전해드리고 현대차 소통의 아쉬움을 이야기 해보고자 합니다. 현대차 소통의 변화! 소비자에게 다가서는 노력을 보이다. 하지만.. 충돌 테스트를 위해 준비된 쏘나타 입니다. 블로거 한분이 현대 아산공장에..
CC줄인 2016 현대 쏘나타 1.6 가솔린, 쏘나타 디젤 어때? 쏘나타의 아쉬운 가격! 현대 쏘나타가 1600cc로 줄인 쏘나타 가솔린과 1700cc로 줄인 쏘나타 디젤을 선보였습니다. 다운사이징 기술로 높은 연비와 성능 두마리 토끼를 잡았는데요~ 과연 연비 경쟁력이 좋은 수입차에 대항하여 쏘나타가 다시금 국내 명성을 되찾을지 궁금해지고 있습니다. 그런데 쏘나타 1.6 가솔린 모델과 쏘나타 디젤 가격을 보면 의아스러운 부분이 많아 보입니다. CC가 낮아졌는데 기존 보다 가격은 더 올라갔거든요~ 현대차는 연비가 올라가면 가격을 올리는데.. 과연 이게 제대로된 전략인지 의문이 듭니다. 여러분은 2016 현대 쏘나타에 대해 어떻게 생각하시는지 확인해 보세요! 2016 현대 쏘나타 1.6 가솔린, 쏘나타 디젤 디자인 변화 없다! 개인적으로 저는 2016 현대 쏘나타 디자인에 많은 아쉬움이 느껴집니..
현대차 신형 쏘나타 하이브리드 연비 좋네! 하지만 디자인 왜 이러지?? 현대차가 연비 경쟁력이 좋은 신형 쏘나타 하이브리드 출시를 알렸습니다. 현대 쏘나타 하이브리드는 16인치 타이어 기준 연비가 리터당 18.2km/l , 17인치 기준 17.7km/l 로 수입 디젤차를 넘어서는 연비경쟁력을 가지고 있습니다. 물론 현대차의 뻥연비가 신형 쏘나타 하이브리드에도 적용이 될지는 지켜봐야 할 문제입니다. 아무튼 신형 쏘나타 하이브리드의 연비 경쟁력이 좋아 인기가 좋을 것으로 봤으나 신형 쏘나타 하이브리드 디자인을 보고 이건 뭐 뭐라 말을 해야 할지 모르겠더라구요~ ㅡㅡ; 신형 쏘나타 하이브리드 입니다. 흠.. 디자인이 왜 저럴까요? 기본 쏘나타 디자인도 좋다고 볼 수 없지만.. 신형 쏘나타 하이브리드 디자인은 정말 그릴 부분이 너무나 충격적입니다. 아우디나 렉서스처럼 그릴 테두리를..
2014 쏘나타 안팔리는 이유? 현대차 LF쏘나타 단점은 뭘까? 현대차하면 가장 먼저 생각나던 차가 쏘나타 였는데 최근 풀체인지 된지 얼마안된 LF쏘나타의 경우 판매량이 너무나 미미한 상태입니다. 아무리 차가 못나왔더라도 출시된지 7개월 밖에 안된 차가 이렇게 안팔리다니.. 신차 효과로 매달 1만대 이상은 기본 판매가 되어야 하는데 판매량이 한 5년된 쏘나타 같은 판매량을 보이고 있습니다. 뭐가 문제일까요? 지금부터 2014 쏘나타 LF쏘나타의 문제점은 무엇이 있는지 점검해 보도록 하겠습니다. 제네시스 패밀리룩! LF쏘나타 너무 멋지면 안돼? 제네시스를 시작으로 현대차는 기존의 곤충룩을 벗고 새로운 패밀리룩을 만들어가고 있습니다. 그래서 나온 모델이 현재의 LF쏘나타 입니다. 얼핏 보면 제네시스로 보일정도로 패밀리룩으로 디자인 했는데요~ 그런데 제네시스와 LF쏘나타는..