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자동차

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[하이패스] AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 리뷰 Part2 (기능편 - 좌충우돌 현장체험) ▲ AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 달고 고고씽 드디어 장착을 하고 시험 운행을 했습니다. 처음 경험해 보는 하이패스라 설레이기도 하고 살짝 걱정도 되고 만감이 교차하는 순간입니다. ^^ ▲ 구리톨게이트 하이패스 구간 표시 드디어 하이패스 전용구간을 알리는 이정표가 나옵니다. 전용이라는 말로 고속도로에서 특별대우를 받는거 같아 기분이 아주 좋습니다~ ^__^ ▲ AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 통과 동영상 하이패스에서 신호를 못 읽으면 어쩌나 걱정이 살짝 들었지만 무사히 통과했습니다. ^^ ▲ AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 통과 후 상태 아무런 조작이 없을때에는 화면에 아무것도 표시가 안됩니다. 요즘 음성으로 알려주는 서비스도 있고 멋진 LCD로 보여주는 것도 있지만 Tn A100..
[하이패스] AITS 티엔(Tn) A100 하이패스 리뷰 Part1 (디자인편) 하이패스는 고속도로에서의 작은 불편함을 해소하고자 나온 제품인데 아직도 많은 사람들이 모르고 있거나 필요성을 크게 느끼지 못하고 있는 제품중에 하나 입니다 왜냐하면 왠지 필요한거 같기도 하지만 구입비용도 들고 과연 얼마나 편리하자고 이걸 구매하나라는 생각과 함께 구입을 주저하게 만들기도 합니다. 바로 기존에 행해왔던 것이 너무나 당연하게 느껴졌고 그런데로 불편함이라 생각하지 못하기 때문입니다. 하지만 하이패스를 사용해 본 사람들을 통해 조금씩 하이패스의 필요성이 알려져 가고 있고 점점 하이패스의 이용자가 늘어나면서 하이패스에 대한 관심이 높아지고 있는 상황입니다. 그래서 지금부터 하이패스가 우리 생활에 어떤 편리함을 전해 줄 수 있는지 살펴보고 과연 AITS사의 Tn 제품은 어떤 성능을 보이는지 다양한 ..
2008 부산국제모터쇼 참관기 - 벡스코(BEXCO) 부산의 국제적인 전시컨벤션센터 BEXCO 입니다. 올해는 모터쇼를 벡스코에서 해서 못보는가 했는데 다행스럽게도 좋은 기회를 통해 볼 수 있게 되었습니다. 흔하게 못오는 곳이라서 그런지 설레는 마음도 두배네요~ ^___^ 벡스코 앞에 이렇게 모터쇼와 관련된 행사들이 열고 있었습니다. 하지만 규모가 큰 외부행사는 없었습니다. 확실히 먼 지역이라서 그런지 서울모터쇼와는 그 분위기 자체가 틀립니다. 모터쇼 티켓입니다. 모터쇼하면 붙어 있는 응모권이 부푼 꿈을 꾸게 만들지요 바로 매일 한대씩 주어지는 자동차들 때문 ^^ 이날은 푸조가 경품차로 걸려 있었는데 이때까지만 해도 혹시 당첨되지 않을까라는 얼토당토한 꿈을 꿨습니다. ^^;;; 10명의 행운아는 누가 되었을지... 부럽네요~ ㅠ.ㅠ 벡스코 내부 모습 보통의..
[이색 체험] 젠트라X 연비왕 선발대회 후기 탄천주차장에 모여있는 젠트라 X 정렬된 모습이 멋져보입니다. ^^ 명단 확인 후 키를 나눠 주는 곳입니다. 확인 후 키를 수령했습니다. 드디어 나도 젠트라X 임시 오너~ ㅋ 제공 받은 젠트라 X 첫인상이 강렬하고 단단해 보였습니다. 카트라이더의 차 같은 귀여운 느낌도 들고~ ^^ 차량 안테나에는 귀여운 불꽃모양의 장식물이 달려 있습니다. 정말 카트 느낌의 깜찍함이 느껴지네요~ 다양한 색상의 젠트라 X 검정색이 없다는게 아쉽지만 개인적으로 파란색이 맘에 드네요~ ^^ 맜있는 도시락도 제공 받았습니다. 완벽한 서비스 멋졌습니다. ^^ 맛있겠죠? ^^ 개인적으로 좋아라하는 스시라 더더욱 맛있었습니다. ^^ 차와 함께 제공된 젠트라X 쇼핑백입니다. 안에 묵직한 무엇이~ 쇼핑백 안에는 다양한 선물들이 담겨 있었습..
[자동차] 소나타 트랜스폼(transform) 디젤 리뷰 ▲ 소나타 트랜스폼 외관 기존 모습과는 크게 달라진 모습은 없습니다. 하지만 소나타의 깔끔하고 미려하게 쫙 빠진 외관 모습은 언제나 멋져 보입니다. 오래지나도 질리지 않는 매력 ^^ ▲ 소나타 트랜스폼 전면 모습 그전에 조잡한 그릴에서 그랜져 TG와 흡사한 그릴모습으로 바꼈습니다. 훨씬 고급차 스러워졌네요~ ▲ 세련된 헤드라이트 소나타에서 가장 맘에 드는 곳중에 하나! 감각적이고 멋진 헤드라이트 디자인을 갖추고 있습니다. ▲ 범퍼몰딩과 안개등 작은 차이지만 범퍼몰딩이 있는 것과 없는 것은 느낌에 큰 차이를 주고 있습니다. 기존 등급이 낮은 모델에서는 몰딩이 없는데 몰딩이 없으면 왠지 허전한 느낌이 들긴 합니다. (그렇다고 사서 붙히는 것은 금물.. ㅡㅡ;) ▲ 소나타 트랜스폼 사이드 부드럽게 처리된 곡선..
[리모콘] 자동차 핸들리모콘 MPR-999 리뷰 요즘 출시되는 차들은 기본적으로 핸들리모콘이 장착되서 나옵니다. 운전중 안전을 위해서도 그렇지만 사용해 보면 핸들리모콘 만큼 편한게 없기 때문입니다. ^^ 그럼 기존 차들은 핸들리모콘을 달 수 없을까? 그래서 그런 사람들을 위해 이 제품이 나오게 된것입니다. 물론 기존 리모콘이 있는 차여야 하지만 모든 기기와 차를 대상으로 나온 제품이라 범용성이 뛰어납니다. 지금부터 이 제품이 어떠한 특징을 가지고 있는지 잘 살펴보도록 하겠습니다. ^^ ▲ MPR-999 제품 박스 어떤 제품에도 어떤 차에도 맞는 MPR-999 컨셉답게 사진으로 제품의 특성을 잘 보여주고 있습니다. ▲ 박스 오픈 박스를 열면 이렇게 포장되어 있습니다. 핸들리모콘 답게 구성품이 간단하죠^^ 서로 엉키지 않게 잘 배치되어 있습니다~ ▲ 설명..
다양한 차종의 센터페시아 비교 자동차를 평가할때 전 외관도 중요하지만 내부에 더 많은 관심을 가집니다. 바로 운전자가 가장 많이 보고 생활하는 곳은 내부이기 때문!! 그래서 이왕이면 인테리어가 멋진 차에 점수를 더 주고 싶습니다. ^^ 그럼 지금부터 다양한 차들의 실내 핵심포인트인 센터페시아를 비교해 보도록 하겠습니다. 폭스바겐 센타페시아 외제차이지만 국산틱한 센타페시아내요~ ㅡㅡ; 실버가 단조로움을 어느정도 커버해 줬지만 세련된 맛은 조금 떨어져 보입니다. 폭스바겐 계기판 계기판 멋지네요~ 붉은색의 디지털 LCD가 세련된 느낌을 가져다 줍니다. 폭스바겐 EOS 센터페시아 전체적인 모습 이건 화면이 탑재되어 있지만 전체적인 디자인 컨셉은 같습니다. EOS 처럼 오픈카는 실내디자인이 더 중요한데 그냥 무난한 느낌입니다. 하지만 좋긴 좋..
2007 서울 모터쇼 참관기 킨텍스의 대표적인 행사로 자리잡은 모터쇼~ 왜 서울모터쇼인데.. 일산에서 하는지..ㅡㅡ; 코엑스나 서울무역전시장에서 해야 하는거 아닌가? 아무튼 이렇게 먼곳에서 해도 많은 사람들을 끌어 모을수 있는 특별한 힘이 있는 행사입니다. ^^; 초대권 입니다. 입장권은 9,000원인데.. 공짜로 갈 수 있는 방법이 다양하게 존재하죠~ ^^ 궁금하면 개인적으로~ㅋㅋ 르노삼성 자동차 부스입니다. 요즘 개인적으로 가장 좋아하는 브랜드여서 관심 만빵입니다. ^^ 두그두그.. 올 하반기에 새로 출시될 QMX 정말 끝내줍니다. ^0^ 컨셉트 카처럼 미려한 디자인에 고급스러운 외관 및 내장, 그리고 휠까지~ 놀라서 정말 이렇게 출시되냐고 물어봤는데 거의 90%는 똑같이 나온다고 합니다. 정말 이렇게 나온다면 국내 SUV시장에..

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